De oplettende kijker had het misschien al gespot op de deelnemerslijst van de Belgian RX, dit weekend sta ik aan de start in Arendonk met de nieuwe LifeLive TN11 Cross Car. De TN11 is net gereed, en het maken van meters is zeker van belang met het oog op de FIA Motorsport Games eind oktober in Valencia. Zoals deze week bekend is gemaakt, zal ik daar namens Team Netherlands in actie komen in de Cross Car Senior. Twee jaar geleden won ik bij de FIA Games de Junior klasse.

Na de winst van vorige week gingen we met de Audi van Hardsteenconcurrent Racing door naar Rosmalen, een wedstrijd van het NK Autocross. In de eerste heat werd de winst gepakt, maar in de tweede heat werd een vierde plaats gepakt doordat de banden niet de grip hadden die nodig was. Na een bandenwissel werd vanaf de laatste plek in heat drie de heatwinst gepakt. Na een mindere start in de finale moest de achtervolging worden ingezet, en werd van een vierde plek teruggevochten naar de tweede plek.

Opnieuw winst in België. Dit weekend waren de Autocross Masters in Heers. Na toch weer wat kleine motor probleempjes op de zaterdag, heeft het team een top job gedaan om dit in de avond op te lossen. Hierdoor zondag de derde manche, daarna de halve finale en finale werd gewonnen door mij. De Hardsteenconcurrent Racing Audi liep weer top!

Terug vanuit Nyirád met een kater gevoel. De heats verliepen goed met een eerste plaats en twee tweede plaatsen. Hierdoor gingen we door als 3e naar de finale, maar nog wel op de eerste startrij. In de finale had ik een goede start en kon ik direct de leiding pakken. In ronde vier maakte Eliška Pytlounová een harde klapper (naar omstandigheden maakt ze het nu goed). Door het ongeluk werd de race stil gelegd. Dat betekende ook dat de race opnieuw gereden werd. Wederom met een kopstart en aan de leiding tot de laatste bocht. Hier kwam het rechtervoorwiel in een gat terecht waardoor de homokineet afbrak en het wiel eraf vloog. Hierdoor spinde ik en kon ik enkel nog finishen als derde (met enkel drie wielen). Over drie weken gaat het EK weer verder in Saint-Igny-de-Vers. Maar eerst komen we weer in actie met de Bolk Audi Supercar in Heers, een wedstrijd van de Autocross Masters.

En weer podium! Gisteren was het EUROL – NK Autocross in Toldijk. Ondanks dat de motor van de Hardsteenconcurrent Racing Audi nog niet helemaal optimaal loopt, toch lekker gereden de hele dag.

Afgelopen weekend heb ik de Autocross Masters gereden met de Hardsteenconcurrent Racing Audi. Ondanks veel problemen met de motor toch nog een 5e plek en punten voor het kampioenschap weten te pakken. We gaan deze week uitzoeken waar de problemen zitten.

Afgelopen weekend ging het EK Autocross seizoen verder in Frankrijk, bij Saint Georges de Montaigu. Al snel werd de juiste juiste afstelling voor de GRR Racing buggy gevonden. Dit resulteerde in de snelste tijd in de kwalificatie, winst in heat 1, 2 en 3 en daarna ook nog in de finale. Verwachting was dat de strijd met Malone Feuillade zou plaatsvinden, maar dit bleef uit door motorische problemen met zijn buggy. Nu hebben we 4 van de 6 wedstrijden gewonnen dit seizoen. Met nog vier wedstrijden te gaat liggen we goed op schema voor het kampioenschap. De volgende wedstrijd van het EK Autocross is op 17-18 augustus in Hongarije. De bedoeling is dat we in de tussentijd nog met de Audi Supercar in Nederland in actie komen.

Na een sterke run in de heats kon de overwinning net niet gepakt worden in de finale. Vanwege een crash van anderen moest ik deze buitenom ontwijken. Eliska Pytlounova kon wel binnendoor en haalde hierdoor ook nog eens onder bewogen geel in, maar werd niet teruggezet door de wedstrijdleiding. In ieder geval zat de snelheid er goed in afgelopen weekend, en hebben we flink wat punten kunnen pakken op de concurrentie. Hierdoor staan we nu halverwege ook goed voor in het kampioenschap na 5 van de 10 wedstrijden. De volgende wedstrijd voor het European Championship Autocross is 20-21 juli in Saint Georges de Montaigu in Frankrijk, dan gaan we wederom voor het hoogst haalbare.

Recap van afgelopen weekend, de vierde ronde van het European Championship Autocross in Matschenberg. Tijdens de tijdtraining ging het niet zoals we hadden gehoopt. De motor viel “dood” bij het starten en de snelste tijd werd gereden in de eerste ronde. Desondanks een derde tijd overall, een redelijke uitgangspositie vanwaar ik in ieder geval op de eerste startrij kon beginnen in de eerste heat. Bij de start van de eerste heat pakte de motor wederom niet goed op, maar alsnog als 2e gefinisht. In de avond hebben we de motor gewisseld aangezien tussendoor hier geen tijd voor was. Zondag de tweede heat als 2e gestart en als 1e gefinisht. Bij de 3e heat konden we daardoor starten vanaf pole. Helaas was er een botsing met iemand die ook van de eerste rij startte, dus als 4e gefinisht (met een waarschuwing voor de andere rijder). Hierbij finishten we de heats als tweede overall. In de finale had ik een goede start, kon daardoor meteen de koppositie pakken en heb deze niet meer uit handen gegeven. Wederom een overwinning, de derde van het EK AX seizoen!!! Drie uit vier!!! Dank aan mijn monteurs Dinand Hoekstra en Roy Damkot voor het harde werken om mijn GRR Racing buggy tiptop in orde te maken. Aanstaande donderdagavond, na mijn diplomering, gaat de reis richting Nova Paka. Daar staan we aan de start voor alweer de 5e ronde van het FIA European Autocross Championship.

Op het Vilkyčiai Motor Sports Complex in Litouwen gingen we opnieuw de strijd aan in het Europees kampioenschap Autocross. De buggy was gerepareerd na de vorige wedstrijd waardoor weer gestart kon worden. Het was wederom geen eenvoudig weekend. Er diende weer veel gesleuteld te worden, schade door crashes, valse starts en ook nog een motorwissel. Desondanks konden we alsnog vanaf de eerste rij starten en het weekend winnend afsluiten. Dank ook aan mijn sponsoren, de GRR-buggy, maar ook zeker aan mijn monteurs Dinand en Roy. Zij hebben veel werk verzet deze back-to-back weekenden in Letland en Litouwen.